“群樁基礎”造句，怎麼用群樁基礎造句

李子溝特大橋是內昆線上的重點工程，採用了超大群樁基礎。

本文基於能力譜方法對天然地基上帶群樁基礎的高層框架結構進行了平面靜力*塑*分析。

本文通過蘇通大橋主塔墩巨型群樁基礎沖刷防護的試驗研究、設計和成功的施工實踐，形成了河口區建築巨型群樁橋基沖刷防護成套技術和施工方法。

本文提出一種新型透空式防波堤，該堤由多排檔板上部結構和群樁基礎組成。

在討論樁基承臺破壞機理的基礎上，給出群樁基礎設計的優化方法。

試驗結果表明：單樁以及群樁基礎在樁周土堆載作用下，樁身負摩阻力具有明顯的時間效應；

因此，有必要對群樁基礎厚承臺的傳力機理及設計方法進行研究。

設計的離心模型試驗邊界對群樁基礎樁身受力大小與分佈影響不大，而對承臺沉降和樁端土體整體壓縮變形比等變形特*影響較大。

主塔墩基礎採用鑽孔灌注樁群樁基礎，採用鑽孔平臺作為樁基施工臨時設施。

本文提出了一種砂土中大型高樁臺群樁基礎的地基破壞模式，並匯出了樁端阻力的理論計算公式。

在此基礎上，分析了剛*承臺條件下超大群樁基礎的荷載位移曲線變化規律以及樁頂荷載分佈規律受樁土剛度比、樁長、樁徑、樁距、樁數、土*等因素的影響規律。

此外，採用本文程式對不同荷載量級及傾角下群樁基礎的內力進行了大量的數值計算。