“坦尼克”造句,怎麼用坦尼克造句
拉根河邊這艘“泰坦尼克號”的誕生地現在被稱為“泰坦尼克區”(見上圖)。
《泰坦尼克號》簡直就是電影界的神作!
當年我認為泰坦尼克號是一部很商業。
新澤西泰坦尼克號*協會主席查爾斯·哈斯說迪安很高興和孩子們說泰坦尼克號的事情。
1912年,泰坦尼克號沉沒,1500多名乘客葬身海底。
我們錯過了諾亞方舟錯過了泰坦尼克號。
兩船死亡率更接近,泰坦尼克號上的死亡率為68.7%,而盧西塔尼亞為67.3%。
據阿爾德里吉介紹,莉蓮的大多數藏品都在上週六的拍賣會上被拍出。莉蓮共珍藏了與“泰坦尼克號”有關的物品,【】其中包括“泰坦尼克號”的珍貴照片和為紀念“泰坦尼克號”首航而印製的明信片。
《泰坦尼克》的18億美金全球票房總收入中單日本就佔了兩億多。
20世紀初的“泰坦尼克號”用金屬門把不同等級艙位的乘客隔開。
歷史上最大的兩次海難——泰坦尼克號和盧西塔尼亞號沉沒,最淋漓盡致表現出人類的這種行為。
McCarty和Foecke指出,當泰坦尼克號撞上*山時,安裝在船頭脆弱的鐵鉚釘破裂開來,船體出現裂縫,加速了泰坦尼克號的消亡。
在去年6月檢查“泰坦尼克”號時,巴拉德震驚地發現這艘船已經鏽跡斑斑,對比1985年的樣子,“泰坦尼克”號已經迅速地走向朽壞。
突然,她爬回泰坦尼克號,從卡爾和傑克腳下的*板跌跌撞撞地爬上船。
莫洛尼稱這些照片是“泰坦尼克號的圖坦卡蒙之墓”,因為它們傳達出豐富的歷史細節,包括這個顯示損傷程度的痕跡。
這封信被伯克家族儲存了近一個世紀,信上寫著:“寫自泰坦尼克號船上,所有的人,再見了,來自科克格蘭邁爾的伯克。”
我們錯過了諾亞方舟,錯過了泰坦尼克號,錯過了一切驚險與不驚險,我們還要繼續錯過。
剛看完泰坦尼克號你長得哈死個仙人闆闆,但首要我不是仙人闆闆,所以招致你沒哈死我。
尚比亞的總統LevyMwanawasa坦率地提到這個問題:他把辛巴威比作泰坦尼克號的沉沒,並且說平和的外交手段已經沒用了。
他們發現,在泰坦尼克號上,兒童有比其他乘客高出31%的可能*被護送到救生艇上,但是路西塔尼亞號上的兒童得到的獲救機會比其他乘客還略少一些。
在開往*的火車上,楊佳覺得自己像極了大片《泰坦尼克號》的主角傑克——登上了一艘豪華郵輪,準備擁抱一個美好的新世界,但從沒有想過船會沉掉。
他說服20世紀福克斯公司給他投資,理由是真正潛入海底拍攝泰坦尼克號的殘骸定會吸引更多觀眾前來觀看本片。
紐約克里斯蒂拍賣行於本週三稱,“泰坦尼克號”沉船上的一件未使用過的救生衣將於本月末在紐約被拍賣。
因此,火箭正在進入一片淡季決策,以確定他們是否正在做的事情繼續下去的在NBA的季後賽,為十年來第一次,還是隻排椅子上了*板的泰坦尼克.
它由那位執導影片《泰坦尼克號》和《魔鬼終結者》的先生,捧走奧斯卡金像獎的導演詹姆斯·卡梅倫創作。
一句“對不起”,能否換來你的,一句“沒關係”,我這一張船票是否還可以登上你的“泰坦尼克號”?如不原諒我就回復“沒關係”,如原諒我就回復“上來吧”。
科學家們稱,當盧西塔尼亞號的乘客陷入恐慌,各自奔命之時,泰坦尼克號上的乘客卻擁有足夠的時間來將自己的動物求生本能壓制下去,從而能夠做出捨己救人的高尚之舉。
我昨天晚上收拾行李的時候,發現了一張舊碟片,泰坦尼克號。當年我認為泰坦尼克號是一部很商業、很濫俗的片子,現在,我認為是當年的自己太簡單,這部片子其實講述的是人*的堅強與勇氣。生活註定不是平坦大道,每張不再年輕的面孔下,都帶著時光刻下的傷痕,可他們仍會選擇堅強往前走,追求光明與幸福。
主持人:當他倆(傑克與露絲)初次相逢,所有的觀眾心裡想的就是要讓他倆終成眷屬。 LEO:這真有意思。我想這正是當初我被深深吸引的地方。它對我的吸引力甚至超過泰坦尼克號的沉船對全世界造成的震撼。《泰坦尼克號》的故事事實上就是這個愛情故事,當船沉沒的時候,他們的兩人世界也中止了。
可以優先離開泰坦尼克。
看過《泰坦尼克號》的人都為傑克。
能不能給我們留一條生路?《泰坦尼克號》。
《泰坦尼克號》如果我知道怎麼捨棄你,那該有多好。
《泰坦尼克號》觀後感看過《泰坦尼克號》的人,永遠也忘不了這幅畫面:泰坦尼克號在海底昂著頭,殘破和汙跡也掩蓋不了她的高貴,這就是她的歸宿。
你們都去坐泰坦尼克號吧,我可是要去坐諾亞方舟的人。
我昨天晚上收拾行李的時候,發現了一張舊碟片,泰坦尼克號。
為傳承和弘揚泰坦尼克號上盡忠職守、勇於承擔、博愛平等、無私奉獻的大愛精神,2014年3月27日,泰坦尼克基金在博鰲**面向全球發起成立。
泰坦尼克號沉沒之後,奧林匹克號和不列顛尼克號被加厚了船板並升高了防水隔艙壁。但他們的鉚釘被沒有被更換。
當《泰坦尼克號》把我們的生活帶到3d的世界,《華盛頓郵報》提出了一個巨大的辯題。
1912年,4月15日凌晨,來自愛爾蘭科克市格蘭·邁爾的19歲耶利米·伯克,在泰坦尼克號沉沒時,將這個裝有信的漂流瓶扔進了大海。
盧西塔尼亞號的乘客也許比泰坦尼克號的乘客更急於逃跑,因為他們是在戰爭年代旅行,而且知道隨時可能遭到攻擊。
沒有泰坦尼克號男女主角的羅曼蒂克,沒有梁山伯與祝英臺的生死相戀,我們擁有的是世界上最平凡的愛戀,願這份愛戀持續到永遠!情人節快樂!
沒有多餘的喧囂,沒有多餘的悲傷。那時候發生的幾件事,到現在還在我心裡不斷的放著光芒,就像泰坦尼克號海底的寶石一樣。
在泰坦尼克號上,年齡在16和35歲之間的男*比船上的其他任何乘客的存活可能*低大約7%,但是路西塔尼亞號上的年輕男*的存活可能*則是比其他乘客高出大約8%。
澳大利亞礦業企業家克萊夫·帕爾默週二公佈了“泰坦尼克二號”的設計藍圖,這一設計是對那艘沉沒的遠洋班輪的現代複製版,不過他不再號稱這艘船“永不沉沒”。
泰坦尼克號開始沉沒了。
慶祝出生率下降就像是在祝賀泰坦尼克號的船長,泰坦尼克號正在更慢的駛向*山。
為什麼在泰坦尼克號上我是傑克,而在這裡,我卻是小三呢?
《長*》和《泰坦尼克號》及《汪洋中的一條船》,同時遭遇《冷山》,結果《泰坦尼克號》《笑傲*湖》為什麼呢?因為“外來的和尚好唸經”。
如果沒有了你,我將封閉起我愛的靈魂,讓我的愛永遠沉澱在哪黑暗的海底,去追看那泰坦尼克。
如果3D版的《獅子王》能狂攬一億票房(上個月迪斯尼確實做到了)的話,這部《泰坦尼克號》也應該能輕易地橫掃各大票房榜吧。
這個按比例縮小了的複製品由一位名為斯坦弗雷澤的航海愛好者建造,將於四月作為某海洋博物休閒館的一部分與公眾見面,以紀念“泰坦尼克號”事件100週年。
如果說傑克死後,露絲也是跟著沉到海底,那麼就沒有了那感人至深、賺了我無數的淚水的泰坦尼克號。愛情的意義不是讓一個人為另一個人犧牲,而是兩個人共同付出,彼此幸福。
傑瑞:聽說今晚電*放《泰坦尼克號》。
許多權威人士曾經斷言《泰坦尼克號》的記錄將不會被改寫。
“極限價值理論”就是為此而設計的,但這不過是相當於重新安排泰坦尼克船上的座椅而已。
霍頓電影的音樂沒有獲獎,但總的來說這裡的樂譜比他後來獲獎的《泰坦尼克》要好,而且結構也更復雜。
98年前的今天,泰坦尼克號沉沒,唯有愛情永恆。
經典影片《泰坦尼克號》是我的最愛,它的主題曲《我心永恆》非常動聽,與影片中傑克和羅斯的愛情故事十分貼近。
當e走下樓梯與D一起共舞時,他們簡直可以被拿來與《泰坦尼克》中的傑克和露絲相提並論。
我們優先離開泰坦尼克。
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