“油氣運移”造句，怎麼用油氣運移造句

連木沁構造帶長期處於油氣運移路徑上，是有利的油氣聚集區帶。

對於油氣運移的研究一直都是油氣成藏研究中的要點

裂隙發育帶是油氣運移的基本通道之一。

白雲岩分佈區有豐富油源、良好的生儲組合、極好的油氣運移動力學條件和多種運移通道。

為研究稠油油藏油氣運移規律，準確進行油藏數值模擬提供理論基礎。

結果表明，該區原油咔唑類運移引數與原油降解程度和源巖成熟度關係相對較小，主要反映油氣的來源和油氣運移特徵；

油氣運移過程受區域構造控制，運移方向與志留系主要斷裂走向一致。

研究區的不整合面是重要的油氣運移通道和良好的儲集空間。

斷裂活動平靜期，斷裂帶碎屑岩對油氣起封閉作用，火山岩斷裂帶仍是油氣運移通道。

該構造的脊線是油氣運移的主要指向，在脊線附近的探井具有良好的油氣顯示。

導油斷層不僅控制圈閉的形成和儲集體的分佈，還直接控制油氣運移路徑。

本文運用流體地質學方法研究了庫車前陸盆地油氣運移的物理化學條件。

甾萜類生物標誌化合物作為油源對比和油氣運移的重要指標，在油氣地球化學研究中得到了廣泛的應用。

不同成藏期，同一骨架砂體的頂面形態及與斷層配置有變化，導致油氣運移方向的變化；

闡述了熱對流成岩作用對盆地動力學、砂岩儲層和油氣運移研究的意義。

在以往原油成因與油源調查基礎上，利用非烴含氮化合物及包裹體均一化溫度對該區進行油氣運移方向與相對距離、成藏時間與期次的分析。

地震對油氣的生、儲、蓋、圈、聚、保都有不可忽視的作用，特別是在直接驅動油氣運移聚集方面的作用是相當明顯的。

在塔里木盆地塔中地區的原油中分離和檢測到咔唑類含氮化合物，併成功地將其應用於油氣運移研究。

底闢帶中淺層及底闢帶周緣壓力過渡帶中深層壓力回傾帶均是油氣運移的指向，是重要的天然氣勘探區域

研究認為，在鄂爾多斯盆地隴東地區現今儲層低滲的背景下，主成藏期的流體動力仍是油氣運移、聚集的主控因素。

油氣運移輸導系統型別控制著油氣的成藏模式。

利用咔唑類化合物作為油氣運移示蹤劑，探討柴達木盆地獅子溝油田的油氣運移與運聚特徵。

這與目前油氣勘探所揭示的油氣運移方向是一致的

油氣運移以垂向為主，以高壓作動力，斷裂為通道

以生油窪陷內油氣運移路徑的預測技術為基礎，可對巖*圈閉的含油氣*作出較為確切地評價。

油氣運移的動力是浮力和毛細管壓力的共同作用

潛山披覆構造帶周邊緩坡帶既是油氣運移通道,又可形成各種圈閉型別的油氣藏.

咔唑類化合物是原油中極*較大的化合物，是研究油氣運移的有效指標。

由於距離烴源巖較遠，油氣運移聚集條件成為地層圈閉成藏的主要控制因素。

同時要注意樣品汙染油氣運移多次成藏混源等多種主客觀因素的影響

經地震剖面解釋及構造演化分析，該區主要斷裂帶是油氣運移的良好通道，且不存在油氣的嚴重漏失

該文在對沾化凹陷羅家鼻狀構造沙四上段沉積微相、生油巖條件和生儲蓋組合綜合研究基礎上，詳細論述了稠油的形成機制，總結了該區油氣運移和富集規律。

油氣運移方向可能為由西北向東南。

早期油氣運移的充注點位於勝北斷層，晚期油氣運移的充注點位於南北向斷層北部。

該文從輸導體系的分類、輸導*能研究入手，將油氣運移方式分為直接運移和間接運移方式，並進一步對間接運移方式進行了分類。

利用整體、動態、綜合的含油氣盆地分析方法和油氣運移的倒匯水模式，天然氣自生成後至今主要運移聚集在五個有利區帶；

幕式流動是油氣運移的最大特徵，與盆地的幕式構造活動相輔相成互為因果。

底闢帶中淺層及底闢帶周緣壓力過渡帶、中深層壓力回傾帶均是油氣運移的指向，是重要的天然氣勘探區域。

葡萄花油層物*、油氣運移條件明顯好於扶楊油層。

地應力場地溫場和滲流場是影響油氣運移的主要因素

地域廣闊的斜坡是簡單箕狀斷陷油氣運移的主要指向，發育著構造、巖*、地層等多種多樣的油氣藏。

“固體瀝青”是第一次油氣運移聚整合古油藏的產物；

研究區主要發育加里東期—海西期近EW、NE向、NW向斷裂，為油氣運移提供良好的通道，同時控制著圈閉的形成與發育。

利用咔唑類非烴化合物作為油氣運移示蹤劑，探討了鬆遼盆地新站油田油藏可能的油源和成藏模式。