“控制理論”造句，怎麼用控制理論造句

基於模糊控制理論建立了鍛工模型；

應用隨機控制理論方法，設計了抑制長鞭效應的隨機控制策略。

就控制理論而言，滑模控制具有較強的魯棒*和應用*。

介紹了一種基於混成控制理論的變電站電壓無功綜合控制策略。

在此部分內容中，首先介紹了社會學理論體系中的社會失範理論、理*選擇理論和社會控制理論。

顱面生長的控制理論是顱面生長髮育理論的重要組成部分。

完全控制理論也可以被叫做情緒的自動唱機。

是目前航空控制理論與實踐中的難點之一.

在本論文中，首先簡要介紹了倒立擺系統的歷史和魯棒控制理論。

應用現代控制理論對自動換梭織機投按側板振動的主動控制進行了研究，為振動主動控制的可行*提供了理論依據。

利用線*控制理論組成了高速電主軸無速度感測器向量變頻控制方法。

從控制理論的角度來看，自調勻整系統是一個強擾動、大延遲的定值控制系統。

分別利用經典控制理論研究了絞車部分的內環、速度調節器；

由於國家任務的需要，新建了由關肇直、宋健領導的控制理論研究室。

從目前國外情況看，存在三種非法*據排除規則理論，即虛偽排除理論、*保障理論和違法控制理論。

將模糊預測控制應用於列車自動駕駛系統，既充實了模糊預測控制理論，又為實現列車執行過程的高品質控制提供了一種新方法。

由於非線*振動系統的非線*本質，基於傳統控制理論的線*控制器用於非線*振動控制效果不佳。

最後，運用滑模變結構控制理論設計控制器，實現對有功功率和無功功率的*控制，保*系統在大擾動條件下的動態穩定*。

通過分析並條機自調勻整系統被控物件的特點，提出用廣義預測控制理論設計控制器，以提高勻整的效果。

本文首先介紹了無源*的相關基本概念和原理，初步闡述了基於無源*的控制理論。

本研究主要依據社會控制理論、般化緊張理論以及社會學習理論之觀點為基礎，探討家庭、校及同儕因素與國中聽覺障礙學生偏差行為之關聯*。

以滾動軸承動力學和溝道控制理論為基礎，建立考慮預緊的高速角接觸球軸承動力學模型。

本文目的旨在把當今前沿的容錯控制理論應用到電液伺服系統設計中去，以提高其可靠*。

將先進的控制理論用於lpg發動機的空燃比控制，對於改善lpg發動機的工作*能和充分發揮氣體燃料的低排放優勢具有非常重要的意義。

電力科研人員藉助控制理論的發展、電力電子技術的進步和計算機運算速度的提升，將越來越多的新技術、新裝置和新策略應用到電力系統的執行控制中。

為滿足實際作戰的要求，基於最優控制理論和奇異攝動方法，提出了一種可保*中遠端空地導*快速爬升到最優高度的中制導律。

針對單弧度彎曲大變形無裂紋軸校直問題，根據廣義預測控制理論，建立了多步校直行程預測演算法。

主動磁軸承技術足一種高新技術，其研究涉及到電磁學、控制理論、機械學、轉於動力學以及電腦科學等眾多學科的知識。

Octave本身就有一種非常豐富的語言，該語言看起來與C語言非常類似，並有一個很大的數學庫，包括訊號和影象處理、音訊處理以及控制理論所使用的一些特殊函式。

魯棒控制是控制理論研究領域的一個重要課題。

變風量空調自動控制理論的探討。

文中應用現代控制理論、滑模變結構控制理論和模糊控制理論設計了兩種三並聯耦合倒立擺系統的控制方案。

根據經典控制理論，設計了兩類臨界靜不穩定姿態控制系統。

基於模糊控制理論，論述了纖維板熱壓機模糊控制模型的建立原理及其方法，並給出應用例項。

簡要介紹了駝峰無線機車遙控系統的工作原理，在控車部分引入了模糊智慧控制理論。

在對各種控制理論進行分析的基礎上，選用模糊控制作為高速低噪智慧型液壓機控制系統的控制方案。

用教學系統的電子計算機模擬的角*和控制理論。

針對TCP（傳輸控制協議）網路的擁塞控制問題，採用滑模控制理論提出了一種新的主動佇列管理演算法。

隨著控制理論和微電子技術的不斷髮展，計算機控制系統在工業控制領域得到越來越廣泛的應用。

應用現代控制理論以節能的觀點研究了中遠端戰術導*的中制導策略。

因此，根據針織工藝的編織過程以及相關控制理論，開發全自動電腦橫機控制系統是本論文研究的主要任務。

商鞅法律思想中成熟的社會控制理論是商鞅變法取得成功的主要原因。

基於對主從機器人控制系統的動力學分析，研究了藉助力覺臨場感技術實現主從醫療機器人遙*作的控制理論和設計方法。

機器人學能教你太多的知識，其涵蓋了電子科學、機械學、控制理論、程式設計甚至動物行為學和人類心理學。

該系統依靠模糊控制理論提高了靈敏度，減少了誤報率，並結合神經網路具有自學習功能的特點，提高了整個系統的智慧化程度。

以模糊變結構控制理論為基礎,把汽門控制、制動電阻控制及附加勵磁控制很好地協調起來.

將非線*魯棒控制理論應用於多機電力系統的汽輪調速控制系統。

對航天器的發展包括力學和控制理論專家工作。

因為該理論牽涉的領域龐雜，包括行為心理學、機械學，控制理論學和液體動力學。

因此，本文采用了變結構控制理論設計傾斜角穩定系統，採用了模型跟蹤變結構控制理論設計俯仰、偏航通道的加速度穩定迴路。

平衡樑是一種新型的控制理論實驗裝置，原理類同於倒立擺，但其結構更接近於工程實際。

空間在軌交會是載人航天技術中的關鍵問題之一，是目前航空控制理論與實踐中的難點之一。

現代控制理論的狀態變數法提供了一種統一、高效的方法來描述具有任意階次、線*或非線*、時變或常係數的各種系統。

以專家模糊控制技術為代表的智慧控制理論，為球磨機的控制問題提出了新的理論依據。

控制理論歷來是青少年犯罪形成理路研究的重要正規化；

神經網路、遺傳演算法和模糊邏輯等先進思想的出現並與控制理論相結合，無疑推動了控制理論的發展。

虛擬軸數控機床的各伺服驅動迴路由於軸間強耦合的影響，在國內外，一直是控制理論和實現技術方面的一個難題。

以模糊控制、專家系統、自尋優理論和分級解耦理論為基礎，針對各被控過程不同的具體要求，分別提出基於不同控制理論的控制策略。

它具有非常豐富的研究內容，諸如專家系統、模糊控制理論、神經網路、遺傳演算法、混沌演算法、博奕論及小波理論。

淺埋煤層岩層控制理論的核心是頂板結構及其穩定*。

然後，探討了氧樂果合成控制的理論基礎，重點研究了專家控制理論和神經控制理論。