“可靠*模型”造句，怎麼用可靠*模型造句

關於軟體系統故障行為的統計假設，是軟體可靠*模型的理論基礎。

進一步建立了星載平行計算機硬體系統的馬爾可夫可靠*模型，並基於此模型對星載平行計算機的可靠*進行了分析。

為了保*可靠*模型的估測精度，好的軟體可靠*模型應該包括對測試覆蓋的說明，並且能夠反映軟體的錯誤修復過程。

最後，以軟交換系統媒體閘道器為例，詳細說明了這種可靠*模型在嵌入式通訊系統的應用。

建立考慮維修效應和修後應力史變化的結構壽命週期可靠*模型是有待開展的重要工作；

首先給出了生物識別認*技術的可靠*模型，然後討論了生物識別系統的安全漏洞。

根據裝車站大量翔實的資料，在統計站停時間、裝車時間、待機時間的分佈規律基礎上，建立了可靠*模型，進行了可靠*分析計算。

文獻中已有的軟體可靠*模型的選擇方法和工具因為使用了受限的模型選擇標準而得不到廣泛的應用。

同時，考慮到軟體排錯過程中新錯誤的引入和錯誤的不完全排除等情況，提出了一種考慮測試效率的可靠*模型。

從軟體可靠*模型，可靠*實驗資料的收集，以及可靠*資料估值的準確*，可靠*資料的檢驗等方面進行了研究。

摘要：經典的可靠*模型排錯過程是理想的，沒有考慮各種實際情況。

採用核電廠模擬器作為研究平臺，以人的認知可靠*模型為參考，運用兩引數威布林分佈對原有理論模型進行改造，建立了*核電廠*縱員可靠*研究理論模型。

本文首先根據艦*的結構，建立了艦*系統的功能框圖，進而得出可靠*模型。

研究表明，所建立的鋼纜類並串聯絡統可靠*模型能夠為鋼纜的可靠*分析提供依據，並且能反映相關失效的影響。

在全面分析鑽井機械的組成、鑽進過程的特點和人的特*的基礎上，建立鑽機鑽進過程人機系統可靠*模型。

通過對裝載機系統進行結構分析，建立了裝載機系統的基本可靠*和任務可靠*模型。

因此在JM模型的基礎上，提出了排錯時間為負指數分佈的軟體可靠*模型及本模型的極大似然引數估計方法。

本文在認真分析礦井湧水規律的基礎上，應用隨機服務理論的觀點和方法，建立了礦井排水的排隊論模型和系統可靠*模型。

在分析多種軟體可靠*模型的基礎上，結合工程軟體的特點，提出一種工程軟體適用的可靠*定量評估方法，並將其用於某大型工程軟體的可靠*評估。

本文通過修改JM模型給出了一種新的軟體可靠*模型，並對軟體可靠度給出了點估計和置信限。

因此，根據電機繞組工作溫度的變化來分析航空電機繞阻的可靠*模型和壽命是十分重要的。