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自2011年開始,一條從*出發,沿途經過老撾、泰國、馬來西亞,最終到達新加坡的高鐵線路開始建設,這將是*高...

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問題詳情:

自2011年開始,一條從*出發,沿途經過老撾、泰國、馬來西亞,最終到達新加坡的高鐵線路開始建設,這將是*高...

自2011年開始,一條從*出發,沿途經過老撾、泰國、馬來西亞,最終到達新加坡的高鐵線路開始建設,這將是*高鐵企業的下一個增長點。讀圖7完成16---18題。

16.*高鐵與傳統的高鐵強國相比,最具競爭的優勢是

A.質量較高            B.技術創新

C.成本較低            D.自主品牌

17.這條高鐵線路的建設可能遇到的自然障礙

   ①地緣*關係複雜   ② 氣象災害頻發

③ 地形地質條件複雜  ④凍土廣佈

A.①②                B.②③

C.③④                D.①④

18.對這條高鐵線路的建設具有決定意義的因素有            

   ①沿線經濟的發展  ②人口和城市的分佈 

③科學技術的進步  ④途徑地區特殊的地質條件

   A.①②                B.①②③

   C.③④                D.①④

【回答】

CBB

知識點:交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素

題型:一題多問