“平面應變”造句，怎麼用平面應變造句

建立了電磁*身管的平面應變模型，得出了身管的徑向和周嚮應力、應變分佈。

一百以純鋁為試驗對象，實現了大試樣多道次平面應變過程。

通過豐浦砂的平面應變循環加載試驗，分析砂土在加–卸載條件下相應的黏*特徵。

研究了平面應變壓縮過程中摩擦對金屬流變規律以及力能參數的影響。

提出了由潮汐線應變的組合觀測資料獲取地表平面應變狀態和對潮汐剪切應變進行數值模擬的方法。

基於有限變形理論和中井的下負荷面本構關係模型，研究了平面應變試驗中黏土試樣變形的局部化問題。

滑移線理論是解剛塑*平面應變間題的一種有效方法，而圓扇形場則是常使用的。

同時，多域邊界元法也從細觀力學的角度被用來探索這種不連續系統的平面應變問題。

就阻抗遞變的多層組合飛片對靶樣品的衝擊壓縮過程進行了一維平面應變數值模擬計算，其中，等熵線採用逐步遞推法計算。

本文對幾種不同形狀之刻槽的折線界面的半無限**體，在其槽底施以集中力的平面應變問題做了討論。

本文在研究發震斷層上覆土層中含有軟夾層的基礎上，採用平面應變有限元法模擬了發震斷層錯動時，含有硬夾層的上覆土層的破裂過程。

平面應力和平面應變這兩種情況將分開討論

平面應變斷裂韌*(KIc)：平面應變條件下應力強度因子的臨界值(即達到該值時裂紋發生擴展)。

平面應變條件下土體中主應力之間的關係，其實質是特定應變路徑條件下土的應力–應變關係，為土的一個重要力學特*。

推導了當考慮熱效應時十次對稱二維準晶體平面應變問題的通解表示。

這種方法是以一種假設為基礎的，即可以在平面應力條件下仿照縮頸模式和在平面應變條件下仿照剪切定位，材料是用*、粘塑*物質構成的仿製品。

最後給出了用上述方法測定的七種在給定熱處理條件下的國產高強鋼的平面應變斷裂韌度值。

本文第一部分運用平面應變有限元方法研究了發震斷層基巖錯動引發上覆土層破裂反應的過程及破裂狀態。

把滴形管的強度分析問題分解為：沿管軸線方向的壓力問題與管沿周線方向均布壓力的平面應變問題的疊加。

應用大型平面應變儀，進行了灰巖及細砂巖兩種堆石的風乾料及飽和固結排水平面應變試驗。

應用斷裂力學方法對公路鋼桁橋的安全*能進行評估中，必須首先測出平面應變斷裂韌度KIC

本文采用了**理論中的楔形體理論，對均質邊坡開挖過程進行了分析，在平面應變問題的基礎上結合線*疊加原理得到開挖坡體的應力場。

平面應力和平面應變這兩種情況將分開討論。

應用剪切*簧模型和傳播矩陣理論，計算了含弱界面各向異*複合材料層合板中平面應變波的彌散效應。

該文考察表面受一類跟蹤載荷作用的諧和**半無限體的表面平面應變失穩問題。

勃郎特-維西克研究的條形基礎極限承載力屬於平面應變問題，採用分步疊加法，求得地基極限承載力公式。