“疲勞極限”造句，怎麼用疲勞極限造句

爲提高抽油杆的疲勞極限，研究了經表面感應加熱淬火的抽油杆在疲勞極限應力作用下殘餘應力的衰減規律。

在此基礎上，根椐已有假設，推導得出對稱應力循環下裂紋萌生與止裂的缺口疲勞極限預測式

從平均應力和斷裂力學的觀點評述了殘餘應力對材料疲勞極限的影響。

疲勞*能試驗檢驗材料在交變載荷作用下抵抗破斷能力的一種試驗，其試驗的疲勞極限作爲工程構件的設計依據。

匯出的結果與由剪切應變能強度理論得來的結果相比，能夠反映材質的不同對疲勞極限條件的影響

利用現有齒根彎曲疲勞極限應力數據及其它齒輪資料，提出了穩定工況下齒輪齒根彎曲強度可靠度計算方法。

爲了研究預緊力對螺栓疲勞極限的影響，實驗求得了螺栓的疲勞圖。

感應淬火實現了仿應力強化，提高了扭杆的疲勞極限和使用*能。

由於升降法提供了具有存活率指標的疲勞極限值，可以爲評定鋼軌的質量提供新的指標

本文透過八對圓弧齒線圓柱齒輪的運轉接觸疲勞試驗，得到了正火齒輪的接觸疲勞極限應力框圖，可供圓弧齒線圓柱齒輪傳動的接觸強度計算參考使用

爲了研究預緊力對螺栓疲勞極限的影響，實驗求得了螺栓的疲勞圖

由於升降法提供了具有存活率指標的疲勞極限值，可以爲評定鋼軌的質量提供新的指標。

匯出的結果與由剪切應變能強度理論得來的結果相比，能夠反映材質的不同對疲勞極限條件的影響。

該方法考慮了材料硬度對疲勞極限的影響，使半軸杆徑設計隨熱處理方法不同而有所差異。

根據應力場強法，分析了旋轉彎曲疲勞極限與扭轉疲勞極限之間的關係。