再生制动器是指刹车的同时还可以使发电机发电.先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种...
问题详情:
再生制动器是指刹车的同时还可以使发电机发电.先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下,汽车通过的路程S是与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek﹣S是图象,如图所示.从图中可以看出,开启再生制动器进行测试的图线是①、②中的 ,该次测试中储能效率为 .
【回答】
【考点】动能和势能的概念.
【分析】(1)关闭再生制动器时,汽车的动能全部转化为汽车克服摩擦力产生的内能,开启再生制动器,部分动能转化为电能;
(2)根据两次小车克服摩擦力做功的大小得出原来汽车动能的大小、动能转化为电能的大小,计算得出该次测试中储能效率.
【解答】解:
(1)关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,
开启再生制动器,有部分动能转化为电能,克服摩擦力做功的能量减少,摩擦力大小不变,所以汽车运动的距离减小,所以汽车动能变化曲线是①;
(2)关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,由图②可知,关闭发动机时汽车的动能为EK0=W=fs2=f×(40m﹣30m)=10m×f,
开启再生制动器,由图①可知,汽车克服摩擦力做功W=fs1=f×(36m﹣30m)=6m×f,则动能转化为的电能为E=EK0﹣E=10m×f﹣6m×f=4m×f,
则该次测试中储能效率η==×100%=40%.
故*为:①;40%.
知识点:动能和势能
题型:选择题
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