在青藏鐵路的建設中,我國首次引入了國外野生動物通道的理念,根據當地的自然條件設計了3種基本型別的野生動物通道。...
練習題2.95W
問題詳情:
在青藏鐵路的建設中,我國首次引入了國外野生動物通道的理念,根據當地的自然條件設計了3種基本型別的野生動物通道。人類的發展不應危及其他物種的生存,主要體現了可持續發展的( )
A.公平*原則 B.持續*原則 C.共同*原則 D.綜合*原則
【回答】
A
知識點:區域可持續發展 單元測試
題型:選擇題
-
在探究“光對鼠婦生活的影響”實驗中屬於變數的是( )A.溫度 B.溼度 ...
問題詳情:在探究“光對鼠婦生活的影響”實驗中屬於變數的是( )A.溫度 B.溼度 C.光照 D.土壤【回答】C知識點:生物圈是最大的生態系統題型:選擇題...
-
直角座標系中,點P(1,4)在A.第一象限 B.第二象限 C.第三象限 D.第四象限
問題詳情:直角座標系中,點P(1,4)在A.第一象限 B.第二象限 C.第三象限 D.第四象限【回答】A知識點:平面直角座標系題型:選擇題...
-
________hislessons,hefailedintheexam.A.Notreviewing B.H...
問題詳情:________hislessons,hefailedintheexam.A.Notreviewing B.Havingnotreviewed C.Notreviewed D.Nothavingreviewed【回答】D知識點:非謂語動詞題型:選擇題...
-
有關敘述:能說明M比N的非金屬*強的敘述是 ①非金屬單質...
問題詳情:有關敘述:能說明M比N的非金屬*強的敘述是 ①非金屬單質M能從N的化合物中置換出非金屬單質N。 ②M原子比N原子容易得到電子。③單質M跟H2反應比N跟H2反應容易得多。 ④氣態*化物水溶液的**H...
相關文章
- 在青藏鐵路建設中,我國首次引入了國外野生動物通道的理念,根據當地的自然條件,設計了3種基本型別的野生動物通道。...
- 修建青藏鐵路,在穿過棲息著藏羚羊、野犛牛、藏野驢等珍稀野生動物的自然保護區時,採取了繞避、設定通道等措施,這樣...
- 我國已修建的青藏鐵路,在穿過可可西里、楚馬爾河、索加等自然保護區的線路上採取了繞避、設定動物通道等措施,這樣做...
- 青藏鐵路經過的地區.修建鐵路時,預留了野生動物通道,其主要目的是() A. 便於野生動物穿過鐵路 ...
- 青藏鐵路修建過程中,環保投資達l5.4億元,並首次引入環保監理,同時沿線設定了33處野生動物通道,青藏鐵路成為...
- 我國的青藏鐵路已正式建成通車。建設過程中,在穿過可可西里﹑楚馬爾河﹑加索等自然保護區的線路上採取了饒避設定通道...
- 我國修建青藏鐵路時,在穿過可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護區的線路上採取了繞避、設定動物通道等措施,這樣做是...
- 修建青藏鐵路時,設計了一些可讓動物動物穿過的“通道”,如圖是其中的一個,這樣做( )①能減少鐵路的建設投資②...
- 在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專為藏羚羊設計的33條走廊——野生動物通道,格外引人注目,該設計的目的不包括( ...
- 在青藏鐵路的建設中,我國首次引入了國外野生動物通道的理念,根據當地的自然條件,設計了3種基本型別的野生動物通道...